Bilen bruker mye olje – kan det være en mangel?
Det er normalt at en bil bruker noe motorolje. Men dersom du stadig må etterfylle olje mellom servicene, kan det være tegn på en feil i motoren. Har du nylig kjøpt bilen, kan et unormalt høyt oljeforbruk også være en kjøpsrettslig mangel.
Om bilen bruker mye olje, er likevel ikke nok i seg selv. Det avgjørende er om oljeforbruket er større enn det du med rimelighet måtte forvente ut fra blant annet bilens alder, kilometerstand, pris og motortype.
Hvor mye olje er det normalt at en bil bruker?
Det finnes ingen generell juridisk grense for hvor stort oljeforbruk en bil kan ha. Enkelte motorer bruker mer olje enn andre, og bilprodusentene kan oppgi egne grenser for hva de anser som normalt.
Det finnes ingen fast grense for hvor mye olje en bil kan bruke før det foreligger en mangel. Produsentene opererer også med ulike grenser. Volkswagen og Audi har for eksempel i teknisk dokumentasjon oppgitt et oljeforbruk på opptil rundt 0,5 liter per 1 000 kilometer som innenfor sine spesifikasjoner, mens Mercedes-Benz for enkelte modeller oppgir opptil 0,8 liter per 1 000 kilometer.
Disse tallene avgjør imidlertif ikke alene om bilen har en kjøpsrettslig mangel. Produsentens spesifikasjon er derfor bare ett av flere relevante momenter.
En eldre bil med høy kilometerstand må naturligvis vurderes annerledes enn en nyere bil med lav kilometerstand. Samtidig må en kjøper kunne forvente at motoren fungerer normalt ut fra bilens alder, pris og øvrige tilstand.
Dersom oljeforbruket er så høyt at det skyldes slitasje eller en motorfeil som kjøperen ikke hadde grunn til å forvente, kan det foreligge en mangel.
Når bilen bruker mye olje, kan det være en mangel
Har du kjøpt bilen av en bilforhandler, gjelder forbrukerkjøpsloven. Etter loven skal bilen blant annet ha den kvalitet, funksjonalitet og holdbarhet som er vanlig for tilsvarende biler, og som kjøperen med rimelighet kan forvente.
Det må derfor foretas en konkret vurdering. Momenter som kan få betydning er blant annet:
- hvor gammel bilen var ved kjøpet
- kilometerstanden
- kjøpesummen
- bilmodell og motortype
- hvor stort oljeforbruket faktisk er
- årsaken til oljeforbruket
- bilens servicehistorikk
- hvilke opplysninger selger ga før kjøpet
- om kjøper ble gjort kjent med oljeforbruket
Det er særlig viktig å skille mellom forventet slitasje og en underliggende feil. Kjøper du en gammel bil som har gått langt, må du regne med at enkelte komponenter er slitt. Det betyr likevel ikke at enhver alvorlig motorfeil er noe kjøperen må akseptere.
Ved kjøp fra forhandler skal en mangel som viser seg innen to år etter levering som utgangspunkt formodes å ha vært til stede ved levering, med mindre selgeren beviser noe annet eller formodningen ikke passer med varens eller mangelens art. Dette kan få stor betydning i tvister om motorfeil
Når er høyt oljeforbruk en mangel?
Det finnes ingen fast grense for hvor mye olje en bil kan bruke før det foreligger en mangel. Noen motorer bruker mer olje enn andre, og bilprodusentene kan også operere med egne grenser for hva som regnes som normalt.
Ved vurderingen ser man blant annet på bilens alder og kilometerstand. En eldre bil som har gått langt må forventes å ha mer slitasje enn en nyere bil. Samtidig trenger ikke kjøperen å godta et svært høyt oljeforbruk dersom det skyldes en unormal motorfeil.
Det har også betydning hvilke opplysninger selger ga før kjøpet. Dersom selger visste at bilen hadde et betydelig oljeforbruk, men unnlot å opplyse om dette, kan det tale for at bilen har en mangel.
Kjøper fikk heve bruktbilkjøpet
Høyt oljeforbruk har også vært tema i norske domstoler.
I dommen TBERG-2018-172048 fra Bergen tingrett gjaldt saken en fire år gammel bruktbil. Bilen hadde flere problemer, og det ble blant annet målt et oljeforbruk på rundt 0,96 liter per 1 000 kilometer.
Kjøperen fikk heve bilkjøpet. Oljeforbruket var ikke det eneste problemet med bilen, men dommen viser at et betydelig oljeforbruk kan være relevant når man vurderer om en bruktbil er mangelfull.
Det betyr likevel ikke at 0,96 liter per 1 000 kilometer er en generell grense. Hver bil og hvert kjøp må vurderes konkret.
Hva bør du gjøre hvis bilen bruker mye olje?
Oppdager du at bilen bruker mye olje, bør du først dokumentere problemet.
Noter hvor mye olje du fyller på og hvor langt bilen har kjørt mellom hver etterfylling. Det kan også være lurt å få et verksted til å gjennomføre en oljeforbrukstest og undersøke hvorfor bilen bruker så mye olje.
Du bør deretter reklamere skriftlig til selger så snart som mulig. Beskriv problemet og gjør det klart at du mener bilen kan ha en mangel.
Unngå helst å bestille større reparasjoner før selger har fått anledning til å undersøke bilen og eventuelt forsøke å rette feilen.
Hva kan du kreve?
Dersom det høye oljeforbruket skyldes en mangel, kan du blant annet ha krav på at selger reparerer bilen.
Dersom feilen ikke blir rettet, kan prisavslag eller heving bli aktuelt. Hvor langt du kan gå, avhenger blant annet av hvor alvorlig feilen er og om selger har forsøkt å løse problemet.
Det er også forskjell på om bilen er kjøpt av en bilforhandler eller av en privatperson. Ved kjøp fra forhandler har kjøperen et sterkere vern etter forbrukerkjøpsloven.
Har du kjøpt en bil som bruker mye olje?
Det kan være vanskelig å vite om et høyt oljeforbruk skyldes vanlig slitasje eller en mangel som selger er ansvarlig for.
Austin Lyngmyr & Co har omfattende erfaring med tvister etter kjøp og salg av bil, og bistår jevnlig i bilsaker.
Ta kontakt med oss dersom du har kjøpt en bil som bruker mye olje og ønsker en vurdering av saken.
Har du en sak?
Ta kontakt med oss for en uforpliktende førstevurdering